その他 G-SHOCKのベルトが外れたのを自分で修理した話（バネ棒の交換）
G-SHOCKのベルト交換S-SHOCKはタフな時計。壊れにくいし自分で修理すれば長く使える。腕時計はCASIOのG-SHOCK(GW-5600J)を愛用している。そもそも腕時計はG-SHOCK一本しか持っていない。自分の生活スタイルに合う...
雑記
その他 
ピストバイク・ロードバイク 愛車紹介：Surly Steamroller 令和元年の大改修
令和元年の大改修2019年4月末から、5月末にかけて世間は平成の終焉、そして新元号、令和への遷移と大きな時代の節目を迎えた。ゴールデンウィークは最大10連休と異例の長さとなり、日本全体が祝賀ムードに包まれたのだった。その熱狂の中で、神奈川の...
溶接とリペイント ピストバイクカスタム：自家塗装でフレームのリペイント ウレタンクリアーの罠
前回記事前回に引き続き、塗装編である。正直ろう付けは非常に苦戦したが、この後の塗装については余裕を感じながらの作業開始となった。なぜなら小学生から高校生にかけてはプラモデル作りに結構凝っており、スプレー塗装はお手の物であったからである。結婚...
溶接とリペイント ピストバイクカスタム：クロモリフレームに自分で小物を銀ロウ付けしてみる
ブレーキケーブルアウタートンネルのセルフロウ付け「やるぞ、やるぞ」とずっと言ってきた、ケーブルアウタートンネルの銀ろう付け。ついに作業ができたのでその顛末をご報告したい。前夜編は下記記事をご覧あれ。塗装を剥離連休中の昼下がり、作業が開始され...
溶接とリペイント 自転車DIY：鉄フレームの改修と自家塗装(リペイント)に向けて 前夜編
ケーブルアウタートンネルをいよいよ溶接しようかと思う。これをやるとなると、溶接部の塗装は取り除くことになる。であれば、全部再塗装したい。業者に頼んで塗装してもらうことももちろんできるが、そこで業者に依頼するような人間であれば、そもそも自分で...
ピストバイク・ロードバイク ピストバイク・ロードバイクのスクエアテーパーBBの取り付け 取り外し
BBの取り外しBBを外すにはまずクランクを外す必要がある。クランクの外し方は下記の記事に書いたので、ご覧くださいませ。クランクを外すと、BBにアクセスできるようになります。まずは、チェーンリングの無い側、左側から外していきましょう。BBがは...
ピストバイク・ロードバイク 自転車DIY：ピストバイク クランクの取り付け取り外し
シングルスピードや、クラシックなロードバイクに多い、スクエアテーパーBB向けのクランクの取り外し→取り付け。シングルスピードの場合は、ロード以上にクランクの長さはキーポイントになるので自分で交換できると便利ですね。スクエアテーパーBBって何...
溶接とリペイント Blue Lug でSurlyのフレームステッカーを買った話
愛車のSURLY Steamrollerですが、近々再塗装を伴う改修を予定しております。再塗装するとなると、ロゴやコーション等のフレームへのマーキングが無くなってしまう訳なのですが、そんな時のために(？)かSURLYでは各種販売している自転...
ピストバイク・ロードバイク 自転車DIY：ピストバイク対応チェーンの取り外し/洗浄
シングルスピード(ママチャリ含む変速が無い自転車)のチェーン取り外し(取付)と簡単な洗浄方法についてのお話。チェーンの外し方まずはチェーンの外し方について。チェーンをぐるっと一周眺めてみると、一箇所ほかと違う部品で繋がれている箇所があります...
ピストバイク・ロードバイク 自転車への偏愛：ハンドメイド フレームパッド トップチューブカバー
AIの躍進が注目されるいま、人が人たる所以、それはこの世界に対する欲望、そして偏愛とも呼ばれるコダワリの世界である。スポーツ自転車にはスタンドをつけないことが多い。それは元々競技に使用する前提の運用思想があるため、競技に必要ないスタンドは、...