自作・DIY シングルスピード/ピスト向け 輪行用エンド金具の自作
シングルスピードで輪行を楽しもう！輪行用のエンド金具を自作しました。ロード用のエンド金具はよく売っているのですが、シングルスピード/ピスト向けのエンド幅120mmの金具はあまり売られていません。簡単に自作できるので、自分で作ってみましょう。...
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まとめページ 無辺光 の自転車記事まとめページ
当ブログ「無辺光」の自転車記事まとめページです。主にSurly Steamrollerとシングルスピードの紹介記事シングルスピード関連のメンテナンス記事スチールフレームに小物をロウ付けした記事自転車リペイントの記事自転車トリック(スタンディ...
哲学 自転車の整備を自分でやる理由を雪風のロンバート大佐に学ぶ
自転車の整備を自分でやったほうがいい理由自転車の整備は可能な限り、自分の手で行うべきであると考えている。それは何故か。整備を自分ですることによって、自転車の仕組み、機構を理解することができるからである。他の様々なスポーツやトレーニングを行う...
溶接とリペイント カッティングシートで簡単にオリジナルステッカー自作
カッティングシートでステッカーの自作カッティングシートは、水や日光に強い粘着シートで、様々な形に切り抜いて貼り付けることで看板や店舗のロゴ、社用自動車のマーキングなどに使われています。通常、専門業者にて専用の加工機を使って制作されますが、自...
その他 CASIO Baby-Gの電池交換のやり方
時計の電池交換は自分でもできるメーカーでの電池交換は￥4000嫁が使っているCASIOのBABY-G（BA-110BC-1AJF）だが、電池が切れてしまった。電池交換をメーカーに依頼した場合の費用を調べると、￥4000かかるらしい。この値段...
その他 G-SHOCKのベルトが外れたのを自分で修理した話（バネ棒の交換）
G-SHOCKのベルト交換S-SHOCKはタフな時計。壊れにくいし自分で修理すれば長く使える。腕時計はCASIOのG-SHOCK(GW-5600J)を愛用している。そもそも腕時計はG-SHOCK一本しか持っていない。自分の生活スタイルに合う...
溶接とリペイント ピストバイクカスタム：自家塗装でフレームのリペイント ウレタンクリアーの罠
前回記事前回に引き続き、塗装編である。正直ろう付けは非常に苦戦したが、この後の塗装については余裕を感じながらの作業開始となった。なぜなら小学生から高校生にかけてはプラモデル作りに結構凝っており、スプレー塗装はお手の物であったからである。結婚...
溶接とリペイント ピストバイクカスタム：クロモリフレームに自分で小物を銀ロウ付けしてみる
ブレーキケーブルアウタートンネルのセルフロウ付け「やるぞ、やるぞ」とずっと言ってきた、ケーブルアウタートンネルの銀ろう付け。ついに作業ができたのでその顛末をご報告したい。前夜編は下記記事をご覧あれ。塗装を剥離連休中の昼下がり、作業が開始され...
ピストバイク・ロードバイク ピストバイク・ロードバイクのスクエアテーパーBBの取り付け 取り外し
BBの取り外しBBを外すにはまずクランクを外す必要がある。クランクの外し方は下記の記事に書いたので、ご覧くださいませ。クランクを外すと、BBにアクセスできるようになります。まずは、チェーンリングの無い側、左側から外していきましょう。BBがは...
ピストバイク・ロードバイク 自転車DIY：ピストバイク クランクの取り付け取り外し
シングルスピードや、クラシックなロードバイクに多い、スクエアテーパーBB向けのクランクの取り外し→取り付け。シングルスピードの場合は、ロード以上にクランクの長さはキーポイントになるので自分で交換できると便利ですね。スクエアテーパーBBって何...